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颜值与实力齐飞,长安新一代平头小卡跨越者D3开启货运新美学!
发布时间:2025/03/18
在传统观念里,商用车往往只注重实用性,在外观与内饰设计方面常被忽视。但长安跨越新一代平头小卡跨越者D3的亮相,彻底打破了这种刻板印象,它巧妙融合了颜值与实力,为货运领域开拓出全新的美学视角。 从外观...
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2024年三季度中国汽车后市场行情报告
发布时间:2024/10/18
F6大数据研究院最新发布《2024三季度汽车后市场行情报告》,减振器、蓄电池销量同比分别增长4%、2%,机油、乘用车轮胎同比下滑2%,而齿轮油、自动变速箱油同比降幅均在10%以上 一、研究成果摘要 2024年截至三...
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奥铃智蓝EM重磅发布,引领中国新能源轻卡品质升级
发布时间:2024/04/29
相约锦绣蓉城,共“碳”纯电未来!4月28日,以“全路况、全场景、全价值”为主题的奥铃智蓝EM全国上市发布会在成都盛大启幕。物流行业协会领导、福田奥铃领导、供应商以及来自成都及周边区域的大客户、商用车行...
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吴周涛引领北京现代新浪潮,炫出专属驾乘体验感
发布时间:2024/03/14
车展压轴大戏——第二十一届广州国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)在11月17日正式拉开帷幕。作为最具代表性的合资品牌之一,北京现代携第五代胜达亮相广州车展。这是新车在中国市场首次公开亮相。值得一提的是...
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哈弗H6第三代车型将拥有更好的产品扩展能力
发布时间:2020/04/09
长城汽车将于今年下半年推出全新一代哈弗H6(第三代车型),内部代号为“B01”。在最近长城汽车2019年业绩公布的一次采访中,魏建军董事长表示:“B01”的车身长度在4.65米左右(现款为4600mm),兼有混动、HEV和PHEV...
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一汽红旗计全新大型纯电动SUV概念车——红旗E115将量产
发布时间:2020/04/09
曾几何时,一汽红旗代表着民族汽车行业的崛起和骄傲,是中国汽车工业的里程碑,1958年,就一直作为国家国事等重大活动的礼宾用车,红旗汽车在国人心目中的地位是不可替代的。近日有信息显示,一汽红旗计划投入11....
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枫叶汽车首款产品枫叶30X将于明日开启首发预售
发布时间:2020/04/09
3月下旬,吉利旗下全新新能源汽车品牌枫叶汽车发布首款产品枫叶30X的官图,让一个汽车新品牌——枫叶进入公众视野。 今天新消息传来,枫叶汽车将于北京时间4月10日16点以线上直播的方式正式发布,同时其首款量产车...
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轿跑SUV领克05限量发售1005台,全系预售价区间为18~22万元
发布时间:2020/04/09
最近,领克汽车公布了旗下全新轿跑SUV,领克05的预售价格,全系预售价区间为18~22万元,而此前已经亮相的全黑化车身,十分吸引年轻人眼球的领克05时间限量版售价为23.58万元。该车基于领克05的顶配四驱黑色版车型...
吉利星越L将搭沃尔沃Drive-E系列发动机
发布时间:2021/03/05 汽车圈 浏览次数:408
近日,吉利官方透露,基于吉利CMA超级母体打造而来的星越L(参数|询价)将全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机(2.0TD-T4 EVO和2.0TD-T5)。同时,根据此前官方表示,星越L名字中的“L”有Larger(更大)、Luxury(豪华)和Liberate(颠覆)的寓意,意味着车身尺寸、空间等方面的升级。此外,新车有望在4月19日开幕的2021上海车展中正式亮相。
外观方面,新车前脸采用了较为厚重的造型设计,搭配直瀑式内凹前格栅,配合发动机舱盖上隆起的四条筋线,动感十足。同时,新车格栅下方采用了类似三段式的进气口设计,并在两侧加入C字形镀铬元素进行点缀,时尚中透露出大气的视觉效果。
车身侧面来看,新车通过高车身以及前后凸起的轮眉营造出较为硬派的风格。同时,趋于平直的车顶设计也能够在一定程度上提供充足的头部空间,让车内乘客更加舒适。
尾部方面,新车尾部设计整体视觉效果十分大气豪华,贯穿式的尾灯组搭配下方内凹式牌照框设计,简洁但不简单。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm。
内饰方面,新车整体采用了浅色与深色撞色的色彩运用,并在多处细节加入镀铬元素以及缝线设计,让新车整体上更加精致、大气。同时,新车采用中控屏与副驾驶娱乐屏双联屏设计,使新车兼具科技感与时尚感。
基于吉利CMA超级母体打造而来的星越L将全系搭载沃尔沃Drive-E系列的VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机(2.0TD-T4和2.0TD-T5)。具体来看,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,提供两种功率版本供选,最大功率分别为218马力和238马力,峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米。传动方面,分别匹配的是7速湿式DCT变速箱和来自爱信的8AT变速箱。
据官方表示,这款2.0TD发动机是沃尔沃制造标准,拥有独有的超增压模式,拥有1800~4500转宽泛的峰值扭矩爆发区间。由于发动机采用低惯量涡轮增压器,当发动机转速达到1000rpm时,涡轮即可介入工作,改善涡轮迟滞现象,提高响应速度。涡轮增压器最高转速可达240000rpm,动力响应迅速,使发动机在中高转速区间提供更充足的动力储备。