现代蔚山工厂新车排产计划曝光 8月发布第四代ix35

　　作为全球最大的汽车制造厂，现代蔚山工厂拥有五家独立的工厂，每天可生产近6，000辆汽车，涉及现代旗下多款车型。日前，一张内部泄漏的图片出现在韩国汽车博客的网站上，展示了现代蔚山工厂未来新车的排产计划，让我们抢先了解一下。

　　从此次曝光的图片来看，时间表用韩语和内部代号列出了未来新车的排产计划，其中Kona N（国内版称昂希诺）将于2020年7月下线，紧随其后的是捷尼赛思GV70以及代号为NX4的全新一代现代Tucson（国内版称ix35）。除此之外，还包括代号为TM的改款Santa Fe插电式混合动力版（国内版称胜达）以及代号为CN7的高性能版Elantra N（国内版称领动）。

　　首先给大家介绍的是代号为CN7的Elantra/Avante。美版第7代Elantra车型于3月17日发布，而Avante混动版将于6月与N-line运动版一起推出，取代现款Elantra Sport，而N高性版则预计将在2021年发布。其中，Elantra N-Line应该搭载201马力和264牛米的1.6升GDi涡轮增压四缸发动机，与之配合的将是7速双离合器自动变速箱，或者该搭载180马力CVVD发动机与8速DCT的组合。

　　接下来是代号为TM的改款Santa Fe。作为现代销量最高的SUV车型（一半以上），Santa Fe这款旗舰SUV将在2020年5月迎来改款，推出普通内燃机版以及电动机和Gamma 1.6 T-GDI汽油发动机组成的混合动力版，同时12月还将正式发布插电式混合动力版，通过使用大容量电池组可显着降低油耗。

　　代号为NX4的全新第四代Tucson将于2020年8月发布，韩国本土提供全新Theta3 2.5升发动机与8速自动变速箱的动力总成，美国市场使用Theta3 2.5升自然吸引及涡轮增压发动机，而在欧洲市场则是搭载1.6升GDI和1.6升T-GDI的更新版本以及柴油混合动力版。第四代Tucson将提供前轮驱动和四轮驱动车型，有可能还会推出7座版。

　　混合动力系统将首次出现在Tucson之上，只是目前还不清楚，第四代Tucson是否与Sorento（国内版称索兰托）和Santa Fe共享混合动力总成，即采用即总输出功率为230马力的1.6涡轮增压发动机与电动机的混合动力系统，还是采用Niro（国内版称极睿）或Kona上那套总输出功率为141马力的1.6 GDi发动机与电动机混合动力系统。

　　最后介绍的是代号为OS的现代紧凑级SUV Kona N。这款高性能版新车将在2020年7月发布，搭载2.0升涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为275马力，峰值扭矩为353牛米，与之配合的将是6速手动变速箱和8速DCT变速箱。

　　目前尚不知道这份曝光的蔚山工厂排产计划是否受到冠状病毒流行的影响，但仅从车型来看，现代目前的阵容得到了充分的扩展，其中包括一些全新车型，比如Santa Cruz皮卡、45 Concept量产版以及中置发动机跑车，同时还有一些衍生车型，如Sonata N-Line、i20 N和Tucson N。现代新车的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。（来源：thekoreancarblog 编译：张季冬）