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    颜值与实力齐飞,长安新一代平头小卡跨越者D3开启货运新美学!

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    F6大数据研究院最新发布《2024三季度汽车后市场行情报告》,减振器、蓄电池销量同比分别增长4%、2%,机油、乘用车轮胎同比下滑2%,而齿轮油、自动变速箱油同比降幅均在10%以上   一、研究成果摘要 2024年截至三...

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    车展压轴大戏——第二十一届广州国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)在11月17日正式拉开帷幕。作为最具代表性的合资品牌之一,北京现代携第五代胜达亮相广州车展。这是新车在中国市场首次公开亮相。值得一提的是...

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    发布时间:2020/04/09

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促进汽车消费三大政策解读:加速二手车流通 加大扶持中小经销商

发布时间:2020/04/11 新闻 浏览次数:546

  原标题:促进汽车消费三大政策解读:加速二手车流通 加大扶持中小经销商

  央视网消息:国务院常务会议促进汽车消费三大政策中的第二条,是中央财政采取以奖代补方式,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。专家普遍认为,这条政策将鼓励升级换代新能源或国五、国六绿色清洁的燃油货车。而在三大政策中,对二手车经销企业销售旧车减收增值税,将加速二手车市场流通。

  专家指出,按照此前的增值税政策,二手车经销企业收购二手车后再销售,无论是否有增值收入,都要按照二手车销售额全额的2%计算缴纳增值税。而这次的政策为:对二手车经销企业销售旧车,从今年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

  中国汽车流通协会副秘书长 罗磊:中国的二手车市场的经营主体是偏小、偏散、偏弱的,通过对二手车经销企业的扶持或者减税,让这些中小企业得到迅速地成长。

  中国汽车流通协会的统计,2019年全国二手车交易额达到1万亿的规模,在北京、上海、广州等一线城市,置换对新车消费拉动超过了40%,这次对二手车销售额增值税降低了75%,将大大刺激二手车市场活跃。

  中国汽车流通协会副秘书长 罗磊:过去的税点,一个企业卖一辆10万的二手车需要交2000元税款,改革以后,只需要交500元,应该说幅度是非常大的。

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