宝马：M5经过重新造型

在Series5系列之后，轮到QueenM5接受她的职业中期更新，最重要的是从M8竞赛继承的新悬架上进行说明。其余的归结为几种新样式，以及正面和照明上的细微触感。

在介绍5系车型的改型几周后，宝马这次展示了金字塔顶，即M5。运动型轿车显然仍保留在当前平台上，而重新样式化首先是宝马将最新样式改进应用于M5的机会，而无需从根本上改变基本配方。

我们经常发现最大的变化。格栅略微垂直，但不属于我们在最近的Series4中看到的那种极端。格栅被单块铬包围。

M徽标和双杆始终谨慎地集成在此正面上，该正面继承了经过稍微修改的灯光特征的新LED灯（目录中也有“Laser”照明）。护罩的下部在进气口装有大型自适应巡航控制传感器。

M5仍然建立在坚固的结构上，带有铝盖和由CFRP（碳纤维塑料增强）制成的车顶。在后部，带有3D效果的LED灯的演变更加谨慎。宝马在小型后备箱和后视镜盖上增加了黑色。重新造型也是宝马提供新车身颜色和M8衍生的20英寸轮辋的机会。

内部，什么也没有动，或者几乎没有。中央屏幕更大，达到了12.3英寸，而新命令使您可以在“道路”和“运动”模式之间切换。特定的“跟踪”模式也可用于电路。

在引擎盖下，V84.4不变。它仍然提供625hp的功率，并与xDrive全轮驱动器关联，该驱动器可以按需配置为2WD。唯一的机械改进是M8竞赛减震器的到来。此M5的0到100在3.3秒内被击落。

在法国，要花费138,850欧元（不含罚款）来提供这辆经过重新设计的M5的服务。