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测试-Toyota ProAce City Verso:50种灰色阴影

发布时间:2020/07/11 汽车圈 浏览次数:374

 

丰田ProAceCityVerso是与PSA在公用事业市场上合作的成果,是CitroënBerlingo…或PeugeotRifter和OpelComboLife的新克隆。因此,玩具车在日本范围内令人惊讶。但是该品牌的设计师似乎首先一直在忙于消除“PSA”幻想的所有痕迹。

公用事业领域的长期合作伙伴,PSA和菲亚特几年前采取了不同的道路,意大利人与雷诺联手,用塔伦托代替了Scudo。为了弥补这一损失,PSA设法以ProAce的名义将其Expert/Jumpy出售给了丰田。意大利人和法国人之间的同盟尚未完全灭绝(Boxer/Ducato/Jumper仍在SevelSud厂址上联合生产),并且甚至应随着两人之间宣布的合并而恢复。两组。我们还没有到此为止,与此同时,PSA及其日本合作伙伴之间的恋情进展顺利。然而,这是纯粹的经济田园诗,因为与Aygo/C1/108,丰田绝不从事商用车的工程设计,纯属法国同行的复制品。在ProAce之后,范围从ProAceCity面包车和其民用版本Verso扩展,后者是Toyota语言中单卷的代名词。随便说一句,如果我们在上述模型中加上吊坠Vauxhall(英国的欧宝品牌名称),这已经是同一主题的第五个变体。

有点严重!

在上述模型的四重奏中,甚至在太空领域的所有提议中,雪铁龙·柏林戈无疑是最快乐的。它的正面给人以“笑”的气息,其颜色表可以通过彩色插入物进行增强,其黑色保护层确保它具有冒险精神。

在丰田,我们采取了完美的对立!日本人的个人风格似乎是最严重的,其格栅简单地由黑色带制成,中间有丰田徽标。前护板也很新,但对于其余的护板,没有什么真正区别于它的法国表亲。色调调色板几乎遵循严格的判断标准,白色,灰色,黑色和午夜蓝色是唯一的颜色痕迹。

船上的家具与表兄弟相同,但家具和彩色内饰让位于灰色阴影。每个人都会根据自己的口味进行判断,但非常清楚的是,日本人并没有试图独树一帜。

机舱与其他PSA玩具空间的机舱相同,对于此类而言,组装整齐的平均质量的材料也不足为奇。还存在无数的存储空间,其中包括返回到乘客安全气囊顶部所允许的双层手套箱(但是,后者没有礼貌的镜子)。如此众多的存储空间,可以通过在乘客和悬挂在后部货物空间上方的箱子之间的大型隐藏式储藏室进一步丰富,全景屋顶的元素被称为Citroën的Modutop或Zenith的Zenith标致由于丰田继承了主动行车道,驾驶员警惕性监控,紧急制动辅助或在仪表板上显示的交通标志识别。根据版本的不同,还提供空调,自动泊车或无线充电器。小型公寓还是一样:多媒体系统PSA尽管连接性非常完善,但并不是市场上最符合人体工程学的产品。

至于表亲,这款ProAceCityVerso的最大亮点当然是可居住性。在正常的车身中,有用容积达到775升,在扩展的车身中,有用容积达到1050升。第二排座椅始终可以完全缩回到地板上,以释放值得使用的空间:2,126至2,693升。可通过笨重的后挡板或通过单独打开的挡板访问的容积,对于取回小袋子非常实用。前排乘客座椅靠背也可以完全折叠成平整的,以提供长达3.05m的有用长度。对于大型家庭,还提供第三排折叠和滑动座椅。但是,必须手动将其从车辆上卸下,以充分利用可用空间。

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