续航里程仅315km 大众途岳纯电SUV售19.48万

日前，上汽大众途岳纯电正式上市，新车在燃油版的基础上换装了电驱系统，纯电续航里程315km，另外细节上也有调整，官方指导价为19.48万元。

●新车介绍：

跟即将推出的大众ID系列不同，这款途岳应该算比较典型的“油改电”，内外设计相比燃油版均没啥变化，只是在细节上加入了一些专属标识和拉花。

而在动力部分，新车在前桥搭载了一台永磁同步电机，最大功率为100kW（136马力），峰值扭矩290N·m，这动力储备还不如燃油版的1.4T车型。

电池部分，三元锂电池组总容量44.1kWh，NEDC测试标准下综合续航里程仅315km，对比现在主流的国产纯电动汽车，动辄500km、600km的纯电续航里程确实不够看。

其实这不是大众第一次推出这种没啥竞争力的电动汽车，例如之前的高尔夫纯电、朗逸纯电，续航里程都在300km左右徘徊，官方难道不知道这些车放出来也卖不出去吗？当然是知道的，但顶着国家的双积分政策带来的压力，有时候卖不出去也得推，否则，不管是罚钱还是买积分，对神车大众而言都是很没面子的事儿。