再次扩充产品线 上汽大众途观X正式首发

日前，上汽大众途观X正式首发亮相，新车定位为轿跑SUV，也是大众品牌在国内的第11款SUV车型，将在今年第四季度正式上市，主要以探岳X、柯迪亚克GT等车型为竞争对手。

跟现款途观L一样，这款途观X也是大众MQB模块化平台的产物，最大差异就是尾部采用了大倾角溜背式设计，配合R-Line套件，使得整车看起来更有运动范儿。

尺寸方面，新车长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm，轴距为2791mm，车长相比途观L有所增加，但轴距保持不变。鉴于其轿跑SUV的定位，后排空间相比途观L不见得有优势。

内饰没啥好说，依旧是典型的大众风，官方透露，高配车型将配备哈曼卡顿10扬声器音响、仪表板30色氛围灯、方向盘加热等，当然，指导价突破25万也是轻轻松松。

动力方面，新车继续搭载EA8882.0T发动机，根据调校不同有186马力（330TSI）、220马力（380TSI）两个版本可选。传动系统方面，与发动机匹配的依旧是7速双离合变速箱。

对大众来说，途观X好看还是不好看并不重要，与途观L这种差异化，核心诉求在于进一步扩展大众SUV序列的受众群体，进店看车的个人或家庭都能从琳琅满足的“套娃”军团中找到自己的最爱。

哪怕途观X只有十分之一的进店客户喜欢，就算没白造了，毕竟作为模块化平台产物，还是共线生产，造这车相比途观L基本没有额外成本。