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  • 奥铃智蓝EM重磅发布,引领中国新能源轻卡品质升级

    奥铃智蓝EM重磅发布,引领中国新能源轻卡品质升级

    发布时间:2024/04/29

    相约锦绣蓉城,共“碳”纯电未来!4月28日,以“全路况、全场景、全价值”为主题的奥铃智蓝EM全国上市发布会在成都盛大启幕。物流行业协会领导、福田奥铃领导、供应商以及来自成都及周边区域的大客户、商用车行...

  • 吴周涛引领北京现代新浪潮,炫出专属驾乘体验感

    吴周涛引领北京现代新浪潮,炫出专属驾乘体验感

    发布时间:2024/03/14

    车展压轴大戏——第二十一届广州国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)在11月17日正式拉开帷幕。作为最具代表性的合资品牌之一,北京现代携第五代胜达亮相广州车展。这是新车在中国市场首次公开亮相。值得一提的是...

  • 越览山河 纵情逐梦 新帕拉丁听风之旅即日启程

    越览山河 纵情逐梦 新帕拉丁听风之旅即日启程

    发布时间:2023/11/13

    题记: 夜空中的浩瀚星河、地平线远处的皑皑雪峰……大自然的鬼斧神工,孕育出一处处摄人心魄、令人心醉的奇景,这正是我们一次又一次出发的理由。 帕拉丁,这款在2003年问世即封神的车型,于20年后卷土归来。全新...

  • 越览山河 纵情逐梦 新帕拉丁寻山之旅圆满收官

    越览山河 纵情逐梦 新帕拉丁寻山之旅圆满收官

    发布时间:2023/10/29

    题记: 年少时,敢为梦想闯万里,那是意气风发的“敢”路者。 当城市的钢铁丛林让梦想减速,当生活的野草铺满自由之路,重新出发的意义便是对生命无限可能的探索。 帕拉丁,作为一款有着20年历史的硬派SUV,已经成...

  • 哈弗H6第三代车型将拥有更好的产品扩展能力

    哈弗H6第三代车型将拥有更好的产品扩展能力

    发布时间:2020/04/09

    长城汽车将于今年下半年推出全新一代哈弗H6(第三代车型),内部代号为“B01”。在最近长城汽车2019年业绩公布的一次采访中,魏建军董事长表示:“B01”的车身长度在4.65米左右(现款为4600mm),兼有混动、HEV和PHEV...

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    一汽红旗计全新大型纯电动SUV概念车——红旗E115将量产

    发布时间:2020/04/09

    曾几何时,一汽红旗代表着民族汽车行业的崛起和骄傲,是中国汽车工业的里程碑,1958年,就一直作为国家国事等重大活动的礼宾用车,红旗汽车在国人心目中的地位是不可替代的。近日有信息显示,一汽红旗计划投入11....

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    枫叶汽车首款产品枫叶30X将于明日开启首发预售

    发布时间:2020/04/09

    3月下旬,吉利旗下全新新能源汽车品牌枫叶汽车发布首款产品枫叶30X的官图,让一个汽车新品牌——枫叶进入公众视野。 今天新消息传来,枫叶汽车将于北京时间4月10日16点以线上直播的方式正式发布,同时其首款量产车...

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    轿跑SUV领克05限量发售1005台,全系预售价区间为18~22万元

    发布时间:2020/04/09

    最近,领克汽车公布了旗下全新轿跑SUV,领克05的预售价格,全系预售价区间为18~22万元,而此前已经亮相的全黑化车身,十分吸引年轻人眼球的领克05时间限量版售价为23.58万元。该车基于领克05的顶配四驱黑色版车型...

美国电动汽车激励金或将提升至1万美元

发布时间:2021/04/09 新闻 浏览次数:246

  据外媒报道,作为其大规模基础设施建设法案的一部分,美国联邦政府当前正在寻求增加对汽车电动化的投资。当前尚不清楚美国政府将投入多少资金,但是有消息称,美国电动汽车税收抵免的金额可能会提升至1万美元。

  韦德布什分析师Dan Ives表示,来自华盛顿的传言称,新的激励措施将是1万美元。Ives是追踪电动汽车市场的顶级分析师之一,他表示:“我们得到的消息称,当前7,500美元的税收抵免可能会提升至1万美元。这不仅将成为特斯拉的巨大催化剂,也将成为美国电动汽车生态系统的巨大催化剂。”如果传言属实,此举很可能会极大地提升电动汽车在美国的销量。

  拜登政府在上周公布了其基础设施计划大纲,其中就包括计划在电动化方面投资1,740亿美元的摘要。美国政府发布的摘要证实,正在计划改革电动汽车激励计划,当前该计划为每辆电动汽车提供了7,500美元的税收抵免,每家车企最多有20万辆电动汽车可以享受这一优惠。

  在过去几个月中,由于民主党在联邦政府中占据了多数席位,议员对电动汽车激励计划提出了几项新的改革建议,其中包括取消每个制造商20万辆的限制。

  一些民主党人提出了GREEN法案以改革电动汽车激励计划。简单说就是让已经达到20万辆门槛的车企重新获得7,000美元的税收抵免,允许他们以此优惠再销售40万辆电动汽车。

  还有其他人提出了一个名为“Electric Cars Act”的法案,该法案旨在取消实际销量方面的限制,转而引入一个为期10年的激励期限。该法案还允许消费者在购车时直接抵扣车款,而不是通过税收抵免。但是如果消费者希望的话,也可以选择在5年的期限内抵免税收。Electric Cars Act似乎更接近基础设施计划摘要中所宣布的内容,但目前尚不清楚到底哪些内容将成为真正的法律。

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