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  • 奥铃智蓝EM重磅发布,引领中国新能源轻卡品质升级

    奥铃智蓝EM重磅发布,引领中国新能源轻卡品质升级

    发布时间:2024/04/29

    相约锦绣蓉城,共“碳”纯电未来!4月28日,以“全路况、全场景、全价值”为主题的奥铃智蓝EM全国上市发布会在成都盛大启幕。物流行业协会领导、福田奥铃领导、供应商以及来自成都及周边区域的大客户、商用车行...

  • 吴周涛引领北京现代新浪潮,炫出专属驾乘体验感

    吴周涛引领北京现代新浪潮,炫出专属驾乘体验感

    发布时间:2024/03/14

    车展压轴大戏——第二十一届广州国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)在11月17日正式拉开帷幕。作为最具代表性的合资品牌之一,北京现代携第五代胜达亮相广州车展。这是新车在中国市场首次公开亮相。值得一提的是...

  • 越览山河 纵情逐梦 新帕拉丁听风之旅即日启程

    越览山河 纵情逐梦 新帕拉丁听风之旅即日启程

    发布时间:2023/11/13

    题记: 夜空中的浩瀚星河、地平线远处的皑皑雪峰……大自然的鬼斧神工,孕育出一处处摄人心魄、令人心醉的奇景,这正是我们一次又一次出发的理由。 帕拉丁,这款在2003年问世即封神的车型,于20年后卷土归来。全新...

  • 越览山河 纵情逐梦 新帕拉丁寻山之旅圆满收官

    越览山河 纵情逐梦 新帕拉丁寻山之旅圆满收官

    发布时间:2023/10/29

    题记: 年少时,敢为梦想闯万里,那是意气风发的“敢”路者。 当城市的钢铁丛林让梦想减速,当生活的野草铺满自由之路,重新出发的意义便是对生命无限可能的探索。 帕拉丁,作为一款有着20年历史的硬派SUV,已经成...

  • 哈弗H6第三代车型将拥有更好的产品扩展能力

    哈弗H6第三代车型将拥有更好的产品扩展能力

    发布时间:2020/04/09

    长城汽车将于今年下半年推出全新一代哈弗H6(第三代车型),内部代号为“B01”。在最近长城汽车2019年业绩公布的一次采访中,魏建军董事长表示:“B01”的车身长度在4.65米左右(现款为4600mm),兼有混动、HEV和PHEV...

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    一汽红旗计全新大型纯电动SUV概念车——红旗E115将量产

    发布时间:2020/04/09

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  • 枫叶汽车首款产品枫叶30X将于明日开启首发预售

    枫叶汽车首款产品枫叶30X将于明日开启首发预售

    发布时间:2020/04/09

    3月下旬,吉利旗下全新新能源汽车品牌枫叶汽车发布首款产品枫叶30X的官图,让一个汽车新品牌——枫叶进入公众视野。 今天新消息传来,枫叶汽车将于北京时间4月10日16点以线上直播的方式正式发布,同时其首款量产车...

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    轿跑SUV领克05限量发售1005台,全系预售价区间为18~22万元

    发布时间:2020/04/09

    最近,领克汽车公布了旗下全新轿跑SUV,领克05的预售价格,全系预售价区间为18~22万元,而此前已经亮相的全黑化车身,十分吸引年轻人眼球的领克05时间限量版售价为23.58万元。该车基于领克05的顶配四驱黑色版车型...

向电动汽车的过渡会让意大利6万个工作岗位面临威胁

发布时间:2021/11/23 新闻 浏览次数:240

据报道,意大利的一个主要金属工人工会在11月19日表示,向电动汽车的过渡可能会让该国6万个工作岗位面临威胁,该协会呼吁政府为这个“被变化压垮”的行业提供支持。

行业分析师表示,相比于其他国家,意大利汽车行业受到的打击可能会尤为严重,因为该国企业的平均规模较小。而且,为了达成欧盟的“Fit-For-55”气候计划,即在2030年时将温室气体排放量减少55%,企业需要进行大规模投资。

工会与意大利商业游说团体Confindustria都表示,除非政府为该行业提供税收减免和激励措施,否则许多中小型企业可能被迫倒闭。FIMCISL工会负责人FerdinandoUliano和FIMCISL汽车部门负责人StefanoBoschini在一份声明中说:“尽管工会和企业都提出了抱怨和要求,但在预算法中,政府没有提出任何干预措施从而为一个因能源和绿色转型而不堪重负的行业提供支持。

11月19日,一些汽车行业协会也发表了声明,称在疫情大流行之后,意大利政府没有为汽车行业提供足够的支持。FIMCISL的高级官员敦促政府建立一个基金,以保护工人和中小型企业,并表示政府应该提供激励措施,鼓励人们购买电动和混合动力汽车,并鼓励公共管理部门更新自己的车队。FIMCISL还要求意大利工业部确定自身条件和优势,吸引包括VitescoTechnologies、博世和电装等跨国集团的投资。

意大利汽车协会ANFIA表示,该国的汽车供应链直接和间接雇用着27.8万名工人,该行业贡献了意大利国内生产总值的6.2%。

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