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颜值与实力齐飞,长安新一代平头小卡跨越者D3开启货运新美学!
发布时间:2025/03/18
在传统观念里,商用车往往只注重实用性,在外观与内饰设计方面常被忽视。但长安跨越新一代平头小卡跨越者D3的亮相,彻底打破了这种刻板印象,它巧妙融合了颜值与实力,为货运领域开拓出全新的美学视角。 从外观...
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2024年三季度中国汽车后市场行情报告
发布时间:2024/10/18
F6大数据研究院最新发布《2024三季度汽车后市场行情报告》,减振器、蓄电池销量同比分别增长4%、2%,机油、乘用车轮胎同比下滑2%,而齿轮油、自动变速箱油同比降幅均在10%以上 一、研究成果摘要 2024年截至三...
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奥铃智蓝EM重磅发布,引领中国新能源轻卡品质升级
发布时间:2024/04/29
相约锦绣蓉城,共“碳”纯电未来!4月28日,以“全路况、全场景、全价值”为主题的奥铃智蓝EM全国上市发布会在成都盛大启幕。物流行业协会领导、福田奥铃领导、供应商以及来自成都及周边区域的大客户、商用车行...
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吴周涛引领北京现代新浪潮,炫出专属驾乘体验感
发布时间:2024/03/14
车展压轴大戏——第二十一届广州国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)在11月17日正式拉开帷幕。作为最具代表性的合资品牌之一,北京现代携第五代胜达亮相广州车展。这是新车在中国市场首次公开亮相。值得一提的是...
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哈弗H6第三代车型将拥有更好的产品扩展能力
发布时间:2020/04/09
长城汽车将于今年下半年推出全新一代哈弗H6(第三代车型),内部代号为“B01”。在最近长城汽车2019年业绩公布的一次采访中,魏建军董事长表示:“B01”的车身长度在4.65米左右(现款为4600mm),兼有混动、HEV和PHEV...
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一汽红旗计全新大型纯电动SUV概念车——红旗E115将量产
发布时间:2020/04/09
曾几何时,一汽红旗代表着民族汽车行业的崛起和骄傲,是中国汽车工业的里程碑,1958年,就一直作为国家国事等重大活动的礼宾用车,红旗汽车在国人心目中的地位是不可替代的。近日有信息显示,一汽红旗计划投入11....
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枫叶汽车首款产品枫叶30X将于明日开启首发预售
发布时间:2020/04/09
3月下旬,吉利旗下全新新能源汽车品牌枫叶汽车发布首款产品枫叶30X的官图,让一个汽车新品牌——枫叶进入公众视野。 今天新消息传来,枫叶汽车将于北京时间4月10日16点以线上直播的方式正式发布,同时其首款量产车...
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轿跑SUV领克05限量发售1005台,全系预售价区间为18~22万元
发布时间:2020/04/09
最近,领克汽车公布了旗下全新轿跑SUV,领克05的预售价格,全系预售价区间为18~22万元,而此前已经亮相的全黑化车身,十分吸引年轻人眼球的领克05时间限量版售价为23.58万元。该车基于领克05的顶配四驱黑色版车型...
东芝发布新型激光雷达,测距范围扩大至300米
发布时间:2022/03/31 新闻 浏览次数:284
据报道,东芝发布了新型激光雷达。与该公司2021年6月推出的上一款激光雷达相比,新型激光雷达投影装置的尺寸缩小了四分之三。
资料显示,新款激光雷达使用两个新的投影仪单元,体积仅为206立方厘米,可轻松放于手掌。其测距范围扩大至300米,图像分辨率为1200×84像素。此款激光雷达可灵活配置投影仪单元组合,以处理各种远程和广角探测应用。此款激光雷达将推动东芝在自动驾驶和基础设施监控等重点应用领域的发展,并进一步应用于探索机器人、无人机和小型安全设备等其他领域的合作。
东芝启动了激光雷达研究,以提高自动驾驶和基础设施的灵活性。除了扩大测距范围,提供更宽的视角和更高的分辨率,还必须使激光雷达体积更小。然而,兼顾激光雷达的射程、大小与人眼安全一直是一大挑战。东芝研发中心高级研究科学家AkihideSai表示,“为了扩大单个投影仪发射的激光的射程,必须增加其强度。此外,还必须增加其发射宽度,以避免光束聚焦在一个小点上,从而损害视力。问题是,更宽的发射需要更大的投影仪。”
东芝的解决方案是一种激光雷达,可使用多个小型投影仪作为激光束源。这些小型投影仪能向同一方向发射对人眼安全的光束,不仅扩大了有效射程,而且还降低了激光雷达的总体尺寸。实现这一进展的关键在于将投影仪体积缩小到71立方厘米。与之前的原型相比,该公司通过创新的电路设计,使电机控制板大小减少了60%,并利用3D组件安装知识,重新定位组件和镜头。此外,开发团队还利用东芝的专利电机控制技术,设计三重控制回路,用于在多台投影机中对多边形镜的旋转速度、旋转角度和电流进行控制。这样可以保证高精度的同步,并且镜像的偏向角不超过0.02度。
在现场测试中,东芝证实,配备两种新型投影仪的激光雷达的射程为300米,比之前的单一投影仪原型的射程长1.5倍。在非常明亮的阳光条件下(100000勒克斯),双投影仪激光雷达也显示了扫描图像更多的细节。该项技术通过结合多个投影仪和发射激光的微调控制,获得了灵活性,为定制远程和广角扫描激光雷达开辟了道路。此外,该项技术将扩展到自动驾驶车辆等领域,自动驾驶车辆必须结合广角视图和远程路径监控。
Sai表示,“我们正在继续研究,以推进我们的激光雷达技术,包括固态激光雷达,以提高射程和分辨率,并使激光雷达更小。我们的目标是在2023财年将激光雷达商业化,用于自动驾驶和基础设施监测,并期待在机器人、无人机和安全设备中探索新的应用。