明年冬季开始交付 零跑C11补贴后售15.98万起

日前，零跑C11正式公布售价信息，新车定位为纯电动中型SUV，全系有三种不同续航里程的车型可选，售价区间为15.98万-19.98万元。官方介绍，该车将在2021年1月1日正式开启预定，9月车型进行SOP生产，第四季度开启交付。

零跑C11是该品牌的第三款纯电动汽车，定位中型SUV，其长宽高分别为4750/1905/1650mm，轴距2930mm，比之前的S01、T03都更大，设计思路、用料工艺也更强调高端气场。

从外观来看，新车采用了名为“数字曲面”设计语言，LED前大灯通过横向装饰条连接，保险杠样式也十分简约，并且作为一台纯电动汽车，C11同样取消了前格栅设计，整个前脸看起来时尚干练。

从侧面看，新车采用黑色车顶设计，车窗加入镀铬元素包围，配合黑色下包围，双色外后视镜以及隐藏式门把手等时髦元素，营造出浓郁的高端科技氛围。除此之外，新车风阻也降低至0.282cd。

车尾的线条和保险杠设计很好与前脸相呼应，同时，包括车顶扰流板（带刹车灯）、贯穿式尾灯、隐藏式排气等前卫设计也没有缺席。

内饰部分，新车采用横向“三屏联动”设计，其中融入了包括导航、空调（空气净化）、多媒体、氛围灯、人类识别、App互联、人脸识别在内的众多功能，并配智能语言、智能触屏以及两辐式多功能方向盘实现智能控制。

此外，新车还有价值10000元的舒享全配选装包，其中包括Nappa真皮座椅、主驾腰部四向电动调节、20英寸轮圈、12扬声器音响系统、电动尾门等，主要用于强化“老板属性”。

在智能驾驶部分，该车标配28个感知硬件，具备高级智能驾驶的硬件基础，未来还将通过OTA在线升级实现L3、L4级别自动驾驶。

动力部分，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种布局可选，其中的电机系统均为200kW、360Nm，其中四驱版的0-100km/h加速时间仅需4.8秒。

电池部分，新车提供76.6kWh（单电机）、90kWh（单电机、双电机）两种电池包，其NEDC测试工况续航里程分别为480km、600km以及550km。

而在金融政策部分，针对首月订购新车的用户（定金两万），官方还准备了4万元的购车款抵免（相当于指导价基础上4万元优惠），随后每个月抵免金额梯度降低2000元，例如，二月份订购将享受3.8万元的购车款抵免。而针对现款S01、T03车主，如果增购（注意不是换壳）官方还准备了不同额度的额外优惠。