上汽大众ID.6X正式上市 基于模块化电驱动MEB平台打造

6月17日晚，上汽大众旗下全新中大型纯电动SUV——上汽大众ID.6X正式上市，综合补贴后售价为23.9888-33.5888万元。新车基于模块化电驱动MEB平台打造，定位中大型纯电SUV，提供6座/7座布局，长续航版NEDC续航里程最高达588km。

●新车亮点：

基于MEB平台打造，定位中大型纯电SUV；

轴距2965mm，提供3排6座/7座布局；

NEDC续航里程最高可达588km。

●新车简介：

大众ID.系列产品的设计都颇为出彩，比如之前上市的一汽-大众ID.4X和ID.4CROZZ。这款ID.6X看上去同样非常科幻，大灯组设计与ID.4X系列非常相似，前大灯和尾灯使用了大众新能源家族标志性的贯穿式LED灯带设计。新车合理运用空气动力学设计，延伸至尾部的车顶线条与后车窗上宽大扰流板连接，以减小空气阻力，下方贯穿式包围和双曲面的前保险杠也很有辨识度。

车尾较ID.4X，设计得更为饱满。新车尾部运用了更多折线来突出立体感，尾灯与前大灯相呼应，纤细的平行灯带，纤细灯带与两侧3DLED灯组自然的衔接，拉宽了尾部视觉宽度，与全新扁平化发光logo装配在贯穿式动态尾灯中间，增加了科幻前卫的感觉。

车身尺寸上，新车的长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm，相比MQB平台的燃油车——途昂，超长的轴距是这台ID.6X的最显著的特征，对扩展座舱空间大有裨益。也得益于MEB平台，车内空间极为宽绰，并提供3排7座/6座布局。

大众ID.系列车型相较于传统的燃油车发生了很大的变化，突出科技感，更贴合纯电动车型属性。车内功能几乎完全由触摸或语音控制来控制，最特别的变化在于电子挡把与5.3英寸仪表盘连为一体的设计，挡把集成于液晶仪表盘的右侧，用户通转动端部实现换挡，仪表盘右方也可显示当前挡位。

功能配置十分丰富，ID.Light光语系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒；AR-HUD增强现实抬头显示把行车信息和路况导航投射至前挡风玻璃；12英寸悬浮式中控大屏全面地显示车辆状态和信息。

ID.6X还配备了上汽大众最新一代智慧车联系统，结合上汽大众超级APP，让车主畅享包含智慧导航、智联控车、智享娱乐、智能家居、智能音箱等一系列在线服务。另外，高配车型拥有增强现实抬头显示（ARHUD）以及可实现半自动驾驶辅助的TravelAssist巡航辅助系统，智能化、数字化方面相比纯燃油车更进一步。

动力部分，新车提供单电机后驱版和双电机四驱版，可满足不同的驾驶需求，百公里加速最快仅6.6秒。配套电池部分，ID.6X提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量，最高续航里程（NEDC）可达588km；搭配极效充电功能，约40分钟即可从0%充电到80%，确保车辆使用。