测试-BMW X1 25e插电式混合动力车：重量增加

宝马正在将插电式混合动力技术扩展到法国最畅销的车型X1。这款SUV现在受益于奖金，并承诺在100％电动时行驶超过50公里。

德国宝马集团已经开始向电动化转变，因为它已经在其广泛的范围（包括Mini）中提供了近15种电动模型，这意味着可充电或100％电动混合动力。在欧洲立法（含税95克）和对“绿色”汽车的需求不断增长的推动下，巴伐利亚品牌无意在如此好的道路上停下来，因为到2030年，全世界销售的宝马中有两分之一将电气化！

宝马正在解决我们的领土，它的畅销书之一X1。凭借其灵活的平台，SUV融合了“小型”团队中已经存在的插入式技术，该技术将125hp的3缸汽油发动机与置于后轴的95hp电动机相结合。根据WLTP循环，累计功率达到220hp，CO2排放降至43g/km。根据相同的协议，容量为10kW/h的锂离子电池承诺的续航里程为57km，这意味着它有资格获得2,000欧元的政府奖金。因此，这项技术将X1引擎盖下的可用能量与汽油和柴油一起提高到3。到2023年，称为iX1的100％电衍生品将增强报价。

在视觉上，与传统X1的区别是微不足道的。它们仅限于在后挡板上出现第25个徽标，并且在驾驶员侧前机翼上还有一个专用于充电的舱口。除了有关仪器和多媒体平板电脑的一些有关能量流，自主性等方面的特定信息之外，内部是相同的。与竞争者相比，驾驶员所面临的环境是迄今为止的设计，但是它并没有忽略制造和人体工程学的质量。另一方面，X1的杂交从实际操作上的不便开始，从滑动后排座椅的失灵开始（选件价格为450欧元）。将电池放置在后排座椅上比后排座椅要好，但后备箱容积也从50升降低到450升。

我们在巴黎地区以近150公里的城市，道路和高速公路相结合的混合路线上进行了这项测试。默认情况下激活的“自动驾驶”模式在无需驾驶员干预的情况下管理流量，以优化燃油消耗。据宝马公司称，该系统在行进中导航时效率更高，因为它可以根据数据使自己的管理适应路况。例如，当进入高速公路等时，它将进入高温状态。只要给电池充电，X1就会受益于低速电力的优势，即无与伦比的运行静音和即时加速。然后，您就处于推进状态。当需要动力时，热量就会发挥作用，两个电机一起工作。这样您就可以充分传输了。请注意，两个轴之间没有物理连接，这意味着一旦电池没电了，您就在驱动牵引力。而且在这种特定情况下，X1的毒性较小，因为3缸仅要管理近1.8吨，或者比其同等热量（X118iXDrive）超重250公斤！加速和拾取的辐射较小，消耗猛增，例如在高速公路上，我们注意到时速130km/h时为8.3/100km较小。或比其同等热量（X118iXDrive）超重超过250公斤！加速和拾取的辐射较小，消耗猛增，例如在高速公路上，我们注意到时速130km/h时为8.3/100km较小。或比其同等热量（X118iXDrive）超重超过250公斤！加速和拾取的辐射较小，消耗猛增，例如在高速公路上，我们注意到时速130km/h时为8.3/100km较小。

100％电动时为46公里，平均消耗为4.3升/100公里，但是…

在没有进行生态驾驶的情况下和在温和的天气下，我们以100％电动模式行驶了46公里，最终仍与该品牌宣布的价值相当接近。不幸的是，X1混合动力车没有“B”模式，即再生制动，这限制了制动踏板的使用。在减速和制动期间进行能量回收。

我们150公里路线的平均油耗为4.3升/100公里。请注意，杂交会影响15升（36升）水箱的容量。在签支票之前要研究您的需求的另一个原因是，一旦电池没电了，您的自主性就会比汽油或柴油发动机少，从而消耗更多！

第二种模式称为“MaxeDrive”，它使电动机的速度达到了135km/h。最后，“节省电池”模式优先考虑热力发动机和再生制动，以节省或增加电力范围，以后再使用。进入受限交通区域（低排放区域）的一种有用模式，这种模式将在未来几年中强化。X1配备了最常见的2型插座3.7kW。家用网络上的完全充电需要在Wallbox上进行5个小时零3个半小时的充电。

X1的混合动力也对底盘产生影响。例如，SUV无法承担变速驾驶（直驱）和驾驶员悬架的服务。放心，X1保留了有助于其声名狼藉的动态特性以及出色的敏捷性。但是，较硬的校准减震器可以补偿明显的体重增加，对腰部的宽容度要稍差一些，尤其是在低速或放松时，事实证明，在配备18英寸轮辋的我们的第25款车型上，它相当干燥。

奖金是，但要注意价格。

宝马X1插电式混合动力车的发布时间表非常及时，因为它利用了政府提供的2,000欧元的新援助。这种提高减轻了咸味的费用，起价为46,650欧元，比18i版本的140hp（约32,950欧元）高出将近14,000欧元。带有选装件的高端XLinexDrive25e试用版价格攀升至59,285欧元，其中ConnectedDrive套件为1,900欧元，全景车顶为1,450欧元。请保持警惕，因为要利用这笔奖金，购买价格不得超过50,000欧元，并且鉴于此处收取的价格，太高的光洁度或添加的选件会很快使您错过机会。