福特“强制”城市某些区域的电动模式

福特插电式混合动力车将获得一项新功能，当车辆在低排放区域行驶时，该功能将自动将它们切换为电动模式。

混合动力汽车的能源管理是否仍然是驾驶员的全部责任？一些制造商正在研究轨道，以使后者不必使用可充电混合动力车进入电动模式，尤其是在城市地区。菲亚特已经开发了一种系统，要求车辆在这些区域切换为电动模式。这次是福特向我们介绍其“地理围栏”设备（定位技术的名称）。

该工具当前安装在TransitCustom充电式混合动力车上，可让发动机在进入“预定义区域（例如交通拥堵或低排放区域）”后自动切换到电动模式，这将有助于维持镇上的空气清新。“

福特表示，“车辆驾驶员还可以创建自定义的”绿色区域”，以鼓励在学校，游乐场和仓库等地方进行低排放驾驶。显然，由于驾驶员提供的信息，系统可以不断发展，就像社区应用程序一样。

但是，福特并未规定如何进行13.6kWh电池的能量管理：特别是当驾驶员在电池没电时进入市区时。然后，该系统仅在驾驶员在汽车的GPS上启动路线时才起作用。因此，计算机可以“预测”需要充电的时间，以便一次在市区获得足够的能量储备。