选择哪个雷诺Twingo？

雷诺Twingo赛车于1992年问世。此后，这辆漂亮的小型汽车的三代人都看到了曙光。去年的最新作品获得了很好的改头换面，因此这是一个机会将焦点放在这款微型城市汽车上，以便发现其所有秘密（包括即将推出的电动版本的秘密）并确定哪个是最有效的引擎处理对。要了解有关雷诺Twingo的所有信息，请遵循指南。

1992年，雷诺发布了雷诺Twingo。一款具有原始设计的小型车，具有微型外观，并将保留在制造商的目录中15年（到2007年，在欧洲，直到2012年，该产品在南美市场生产）。在2007年，它被雷诺Twingo2所取代，雷诺Twingo2保留了三扇车门，将其最初的外观换成了更明智的车身。最终在2014年，这款Twingo2换成了全新的雷诺Twingo3。雷诺Twingo3具有五门车身，后排发动机完全改变了其结构。雷诺Twingo3从牵引力转向后轮驱动。

去年，雷诺Twingo3进行了重新设计，从而改变了外观。如今，日间行车灯已集成到带有C形标志的前照灯中，并且重新设计了防护罩，并在转角处保留了ill。散热器格栅获得镀铬元素，而在车尾，车灯也采用C形设计，而忽略了采用小铬环的完全上漆的保险杠。现在，使用集成在刮水器中的小手柄打开后挡板。在内部，这些变化很小，并且仅限于中央控制台脚下可调节隔板的存在，该隔板可容纳智能手机，杯子。还有两个USB插座和一个插孔。其他修改，雷诺Clio5）的外观令人瞩目。

内部采用圆形仪表板，色彩艳丽。驾驶位置始终很高，而座椅底座太短。对于后排乘客，腿部空间有限，身高较高的人将不得不承受头部空间的减少。行李箱的最小容积为188升，最大容积为980升。在高端饰面上，我们有资格获得可折叠的前排乘客座椅靠背，这使得可以运输两米多长的物品。最后，如果外观令人满意，并且表面处理水平还不错，那么硬塑料仍然很多，但是在这一点上，竞争并不好。

在行李箱地板下，有一台小型汽油发动机。我们有三种电源和两种类型的电动机可供选择。大气中的1.0升功率分别为65hp和75hp（后者通过重新造型获得5hp）。还有一个0.9TCe配备了涡轮增压器，其功率从90hp增加到了95hp。该发动机可以与五速手动变速箱（SCe单元上安装的相同）或六速EDC自动变速箱结合使用。如果前两台发动机轻松自在，则95马力的涡轮增压单元可在主轴上提供更多的多功能性。

在市区，雷诺Twingo的转弯半径减小，表现良好。它非常灵活，并且由于其有限的尺寸，很容易找到停车位。在路上，它的高车身提供了很好的抗风能力，当您通过卡车或遇到阵风时，您必须保持警惕并准备好纠正自己的行驶轨迹。即使雷诺Twingo现在是后轮驱动，也不必担心，ESP仍在监视中。至于悬架，它经过了很好的校准，可以提供很好的乘坐舒适性。

雷诺Twingo3配备了经过大修的发动机和现代化设备，可以为您的事业带来圆满的结局。无论选择哪种发动机，雷诺Twingo3的价格上涨都将受到遏制，而且无需担心对生态的不利影响，因此与更加激进的竞争相比，它的位置非常优越。

今年秋天，雷诺Twingo3采用了电力。在雷诺TWINGOZE从SmartSmartForfourEQ的技术堂兄那里获得机械部件。雷诺TwingoZE的发动机显示81hp，扭矩为160Nm，使其在12s6内可达到100km/h。电池的容量为22kWh（Smart电池的容量为17.6kWh），根据WLTP周期，电池的续航能力应为180km。如果在家用插座上，您必须等待13个小时以上才能为雷诺TwingoZE充电，在7.4kWh的Wallbox上，充电需要4个小时。最终，在22千瓦时的充电站上，充电将在一个多小时内充满。TwingoZ.E.的风格非常接近其汽油发动机表亲的风格，除了蓝色的小滚边，中央支柱上的ZE标志和后挡板。在船上，差异也很小，并且宜居性没有改变，将22kWh电池放置在前排座椅下方。暑假结束时，我们应该对Twingo的这款电动版本进行更多了解，并进行首次测试的编程。在这种情况下，它将不得不面对来自SmartForfourEQ，新款Fiat500及其来自大众汽车集团的竞争对手：SeatMiiElectric，SkodaCitgoeiV和Volkswagene-Up！。关于价格，雷诺不就此问题进行沟通。根据我们的估计，雷诺TwingoZE的售价为25,000欧元（不包括奖金）。

雷诺Twingo与SmartForfour共享技术，将从2022年起将德国微型城市汽车迁至中国。在此之前，雷诺将不得不为其小型汽车找到解决方案。制造商可以继续自行生产雷诺Twingo。从财务上来讲，这是非常危险的，因为在此细分市场中，利润会减少。他可以找到另一个合作伙伴（从联盟或联盟外部）分担费用。他还可以停止生产这辆车，这对Twingo来说是可悲的结局。否则，请彻底改变主意，并回到使第一代雷诺Twingo成为成功的原因，这是一款廉价易用的汽车。为什么不将雷诺Twingo变成一种小型SUV（时髦的车身），配备了大容量的后备箱（300升），因此该款车型舒适，价格低于大众汽车。目前的雷诺Twingo？怎么样？’还是’什么…？它已经存在…？嗯，是雷诺·克威德（RenaultKwid）。一辆小型汽车在印度，巴西，中国销售，并将于明年以电动版本抵达达契亚（DaciaSpring）。的确，这辆车是第一代雷诺Twingo的值得继承者。在中国，并将于明年以电动版本抵达达契亚（达契亚春季）。确实，这辆车是第一代雷诺Twingo的继承人。在中国，并将于明年以电动版本抵达达契亚（达契亚春季）。确实，这辆车是第一代雷诺Twingo的继承人。