日产：雷诺设计和制造的下一个Micra

作为该联盟新组织的一部分，日产将委托雷诺开发下一代Micra。

有人认为日产会放弃米克拉。在提出恢复计划的过程中，日本人确实解释了其打算将重点放在最成功的细分市场上的意图，因此将重点放在欧洲SUV和电动车上。城市汽车似乎不再是他计划的一部分。但是将会有第六个米克拉。

是AshwaniGupta在接受《世界报》采访时证实了这一点。新的日产2号解释说，下一代将在雷诺（Renault）的领导下发展。当前的一台已经在雷诺工厂（位于弗林斯）生产，但基于日产。

阿什瓦尼·古普塔（AshwaniGupta）解释说：“这是雷诺领导者的细分市场-小型车-还是欧洲地区-对于下一代Micra，我们将追随雷诺，我们将请雷诺为我们开发和制造未来的Micra。它将在哪里生产？什么是产业战略？这个决定取决于雷诺。”

因此，这是联盟新组织的具体应用。如果合并的想法被驳回，则将重新考虑该合伙企业内的合作。从现在开始，将按照领导者跟随的原则设计新项目。AshwaniGupta说：“该系统意味着，在市场或细分市场中占主导地位的人都可以控制其市场和细分市场，但每个人都参与到流程和项目中。”因此，日产将允许雷诺管理欧洲的城市汽车（包括城市SUV）以及商用车。日产汽车将负责紧凑型SUV。

阿什瓦尼·古普塔（AshwaniGupta）表示，雷诺和日产之间的关系最终看起来很好：“我是联盟管理层中最老的联盟成员，我可以告诉你，雷诺与日产之间的关系是最好的。我过去十四年来所见。”日产公司负责人还指出，随着LucadeMeo担任雷诺（Renault）首席执行官的到来，合作加速了。