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吴周涛引领北京现代新浪潮，炫出专属驾乘体验感
发布时间：2024/03/14
车展压轴大戏——第二十一届广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）在11月17日正式拉开帷幕。作为最具代表性的合资品牌之一，北京现代携第五代胜达亮相广州车展。这是新车在中国市场首次公开亮相。值得一提的是...
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越览山河 纵情逐梦 新帕拉丁听风之旅即日启程
发布时间：2023/11/13
题记： 夜空中的浩瀚星河、地平线远处的皑皑雪峰……大自然的鬼斧神工，孕育出一处处摄人心魄、令人心醉的奇景，这正是我们一次又一次出发的理由。 帕拉丁，这款在2003年问世即封神的车型，于20年后卷土归来。全新...
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越览山河 纵情逐梦 新帕拉丁寻山之旅圆满收官
发布时间：2023/10/29
题记： 年少时，敢为梦想闯万里，那是意气风发的“敢”路者。 当城市的钢铁丛林让梦想减速，当生活的野草铺满自由之路，重新出发的意义便是对生命无限可能的探索。 帕拉丁，作为一款有着20年历史的硬派SUV，已经成...
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勇探山林路漫漫，狂飙前行矫如虎
发布时间：2023/05/15
来源：中国日报网 4月，腾冲，在翠绿山峦和青葱草原之间，一场皮卡的越野盛会已然落幕——郑州日产锐骐7虎啸品鉴会圆满结束。在为期8天的试驾品鉴之旅中，锐骐7虎啸车队勇闯山林秘境、驰骋山顶草原，...
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哈弗H6第三代车型将拥有更好的产品扩展能力
发布时间：2020/04/09
长城汽车将于今年下半年推出全新一代哈弗H6（第三代车型），内部代号为“B01”。在最近长城汽车2019年业绩公布的一次采访中，魏建军董事长表示：“B01”的车身长度在4.65米左右（现款为4600mm），兼有混动、HEV和PHEV...
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一汽红旗计全新大型纯电动SUV概念车——红旗E115将量产
发布时间：2020/04/09
曾几何时，一汽红旗代表着民族汽车行业的崛起和骄傲，是中国汽车工业的里程碑，1958年，就一直作为国家国事等重大活动的礼宾用车，红旗汽车在国人心目中的地位是不可替代的。近日有信息显示，一汽红旗计划投入11....
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枫叶汽车首款产品枫叶30X将于明日开启首发预售
发布时间：2020/04/09
3月下旬，吉利旗下全新新能源汽车品牌枫叶汽车发布首款产品枫叶30X的官图，让一个汽车新品牌——枫叶进入公众视野。 今天新消息传来，枫叶汽车将于北京时间4月10日16点以线上直播的方式正式发布，同时其首款量产车...
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轿跑SUV领克05限量发售1005台，全系预售价区间为18~22万元
发布时间：2020/04/09
最近，领克汽车公布了旗下全新轿跑SUV，领克05的预售价格，全系预售价区间为18~22万元，而此前已经亮相的全黑化车身，十分吸引年轻人眼球的领克05时间限量版售价为23.58万元。该车基于领克05的顶配四驱黑色版车型...
第三代哈弗H6无惧拆车，实力至上！
发布时间：2020/10/28 汽车圈 浏览次数：297
要说SUV圈儿近日最火的“瓜”,当属《懂车大爆炸》那期第三代哈弗H6与长安CS75 PLUS对拆的后续啦。小编作为一名合格的吃瓜群众,可是每天都在等更新,最终却只等来了节目主持人翔翔的一则最新动态,至于为啥,大家懂的都懂哈……
当然啦,肯定还有不少消息不灵通的小伙伴很是好奇,究竟第三哈弗H6与长安CS75 PLUS对拆发现了什么,能让第二期时隔三周还是无法上线?来来来,跟上小编的脚步,一起快乐恰瓜吧!
不拆不知道,一拆才发现!
拆车栏目绝对是这两年消费者们最“喜闻乐见”的测试形式,实力到底行不行咱们拆了就能见真章。这不,第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS就被明明白白安排上了,而且的确拆出了不少问题。
第一,前后防撞梁。虽然说,前后防撞梁主要关联的是维修经济性,但是毕竟还是和安全挂钩的,因此防撞梁抗压能力是比较重要的。按照第三代哈弗H6 1550kg的车重来计算(动能守恒定理),其前后防撞梁承压能力如图所示,可以说是在及格范围内,其下部还多加了一根防撞梁来保护结构;但是长安CS75 PLUS就比较有趣,车重1625kg搭配这根前防撞梁也属于及格范围,但是后防撞梁有多脆从数据上看一目了然。明明能造好前防撞梁,却弄不好后防撞梁,“减配”还不是石锤吗?
第二,细节品质。除了后防撞梁,在细节品质上与第三代哈弗H6一对比,长安CS75 PLUS还是占了下风。首先,车漆工艺与防砸能力方面,均为第三代哈弗H6更胜一筹,也就是说如果发生剐蹭,第三代哈弗H6可以让车主少跑4S店;遇上冰雹天,第三代哈弗H6的“防御力”也更强,降低车身砸出坑包的可能性,可以更好地保护钱包。
其次,线束包裹方面,也是第三代哈弗H6包裹更为致密,且无法包裹的地方也会用塑料盒扣好,大大降低车内异响的可能性;长安CS75 PLUS的包裹不能说很差,但也不能算得上高品质,无功无过而已。
长安CS75 PLUS
第三代哈弗H6
最后在隔音棉使用上,长安CS75 PLUS虽然不至于说减配,但用回收棉来隔音,且2020款还有的没有发动机罩,难怪会出现噪音高的车主评价,和它“明日座驾”形象非常不符。第三代哈弗H6使用的则是白色高质量隔音棉,整体噪音表现也就更高一些。
长安CS75 PLUS
第三代哈弗H6
论公关实力,长安真的是……
通过拆车节目,第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS的品质被暴露在大众视野下,尤其是前后防撞梁更是引起车友们的热烈讨论,大家都认为,防撞梁的确和“减配”是有直接联系的,毕竟它造防撞梁工艺并不差。同时,标清360影像、车机卡顿卡死、非全系标配6安全气囊、车顶漏水门、车底漏油门等等,为长安CS75 PLUS带来3.5千+件车质网投诉数,而最终为这些糟糕的后果而买单的都是辛辛苦苦攒钱买车的消费者。
此外,小编还找到一个很有趣的“瓜”。就是在今年年初,著名自媒体车宇世界发帖,声称其正常恢复言论,被莫名删掉。如图所示,其中提到了长安CS75 PLUS油耗问题和售后问题,前者经过一年多的实际测试,8L/100km真的不算多;至于售后问题,咱们还是多看看车质网投诉,就明白了为什么车宇世界会这样回答了。
小结
瓜是吃完了,但是小编这里还是要中肯的说一说。第三代哈弗H6与实际宣传基本保持一致,且长城汽车一贯处理问题都值得信赖,相当负责任!而这正是连升级卡顿车机还要车主自掏腰包(升级并不彻底,依旧存在卡顿问题)的长安CS75 PLUS所必要学习的!
