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海豚正式开启预售,官方预售价为9.68-12.48万元

发布时间:2021/08/16 新能源汽车 浏览次数:147

8月13日晚,比亚迪e平台3.0的首款车型——海豚正式开启预售,官方预售价为9.68-12.48万元。海豚定位于小型纯电动汽车,是比亚迪旗下首款采用“海洋美学”设计理念的车型,还拥有颇具个性的配色,将在比亚迪e网渠道销售。

 

比亚迪海豚预售价格

车型 售价(万元)

活力版 9.68

自由版 10.68

时尚版 11.18

骑士版 12.48

中国汽车消费网制表

注:自预售开启之日起,截止至海豚正式上市当日(含),预订海豚的用户可享受包括“2年0息,首付40%起”、“至高4,000元置换补贴”等“海豚领YOUNG计划”送出的多重好礼,通过比亚迪汽车APP或小程序下订的前5000名客户,更有机会抽取盲盒赢好礼。

●新车亮点:

诞生于比亚迪全新的电动车平台——e平台3.0;

采用了“海洋美学”设计,风格偏向活泼年轻;

搭载磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程分别为301和405km;

将在比亚迪e网销售渠道售卖。

●新车简介:

比亚迪海豚首次采用了比亚迪全新设计语言—“海洋美学”,提供两种不同风格的外观,一种干练整洁,一种活力动感。整体而言,新车前脸U型日间行车灯勾勒出海豚的治愈系微笑,配合封闭式进气格栅,辨识度极高。

侧面悬浮式车顶配合两条前低后高的线条,营造出了俯冲下水的姿态。尾部采用贯穿式尾灯及大尺寸扰流板,与车头部分相互呼应。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4070(4125)/1770/1570mm,轴距为2700mm,均超过了欧拉系车型,定位于一款小型纯电动车型。

海豚在内饰细节上大量融入海洋美学元素,加上比较前卫的配色风格,整体看起来既充满活力,又极具未来感。中控台采用环绕式座舱布局,两侧漩涡式空调出风口造型很别致;12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,屏占比更大,看视频、追剧更过瘾;专门设计的全新三幅式平底方向盘融入波浪线条装饰,并带有金属材质的多功能按键,看上去十分新颖时尚。

挡位和空调控制采用一体式设计,整体呈金属材质的滚轴形,既有按键功能,也有旋钮功能,且融入比亚迪独特的中文汉字,这种设计在现在的家用车上还是独一份,官方称其为easy-going系统,占用空间小,交互体验也不错。

除此之外,海豚还提供了更多实用的储物空间。中央扶手前方带有手机无线充电槽,手机取放非常方便。中央扶手下方的半开放式储物空间可以收纳一些传统扶手箱放不了的东西,进一步增加空间体验。同时,中央扶手还配备电子手刹、AutoHold自动驻车以及ESP开关等功能。

配置方面,海豚标配IPB智能集成制动系统,集成十余项主动安全功能,提供CST舒适制动功能与CRBS可协调再生制动功能。海豚还提供完备的被动安全配置,更有DiPilot智能驾驶辅助系统,可以为用户提供包括自动跟车、自动车道保持、交通标志识别在内的诸多实用功能。

 

座椅部分,新车前后排共有四个座椅,均为一体式设计,车门把手同样有点海豚胸鳍的感觉,看起来简约时尚。座椅面料则采用一种全新的工艺,不仅呈现出多层次纹理设计,还让皮革面料看上去更像织物面料的质地。

动力部分,海豚搭载全球首款深度集成的八合一电驱动总成,百公里电耗将低至10.3kW·h,比同级别车型低10%以上。海豚还是比亚迪首款搭载高能效热泵系统的车型,能够在冬季低温状态下获得更佳的续航表现。配合电池包直热直冷技术,海豚的热泵还能让动力电池始终处于理想的工作温度,让冬季续航能力获得20%的改善。

新车将搭载70kW的永磁同步电机,最大功率为95马力,最大扭矩180牛·米,匹配30.72kWh与44.928kWh两种刀片电池组,对应的NEDC续航里程分别为301公里与405公里。

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