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  • 吴周涛引领北京现代新浪潮,炫出专属驾乘体验感

    吴周涛引领北京现代新浪潮,炫出专属驾乘体验感

    发布时间:2024/03/14

    车展压轴大戏——第二十一届广州国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)在11月17日正式拉开帷幕。作为最具代表性的合资品牌之一,北京现代携第五代胜达亮相广州车展。这是新车在中国市场首次公开亮相。值得一提的是...

  • 越览山河 纵情逐梦 新帕拉丁听风之旅即日启程

    越览山河 纵情逐梦 新帕拉丁听风之旅即日启程

    发布时间:2023/11/13

    题记: 夜空中的浩瀚星河、地平线远处的皑皑雪峰……大自然的鬼斧神工,孕育出一处处摄人心魄、令人心醉的奇景,这正是我们一次又一次出发的理由。 帕拉丁,这款在2003年问世即封神的车型,于20年后卷土归来。全新...

  • 越览山河 纵情逐梦 新帕拉丁寻山之旅圆满收官

    越览山河 纵情逐梦 新帕拉丁寻山之旅圆满收官

    发布时间:2023/10/29

    题记: 年少时,敢为梦想闯万里,那是意气风发的“敢”路者。 当城市的钢铁丛林让梦想减速,当生活的野草铺满自由之路,重新出发的意义便是对生命无限可能的探索。 帕拉丁,作为一款有着20年历史的硬派SUV,已经成...

  • 勇探山林路漫漫,狂飙前行矫如虎

    勇探山林路漫漫,狂飙前行矫如虎

    发布时间:2023/05/15

    来源:中国日报网     4月,腾冲,在翠绿山峦和青葱草原之间,一场皮卡的越野盛会已然落幕——郑州日产锐骐7虎啸品鉴会圆满结束。在为期8天的试驾品鉴之旅中,锐骐7虎啸车队勇闯山林秘境、驰骋山顶草原,...

  • 哈弗H6第三代车型将拥有更好的产品扩展能力

    哈弗H6第三代车型将拥有更好的产品扩展能力

    发布时间:2020/04/09

    长城汽车将于今年下半年推出全新一代哈弗H6(第三代车型),内部代号为“B01”。在最近长城汽车2019年业绩公布的一次采访中,魏建军董事长表示:“B01”的车身长度在4.65米左右(现款为4600mm),兼有混动、HEV和PHEV...

  • 一汽红旗计全新大型纯电动SUV概念车——红旗E115将量产

    一汽红旗计全新大型纯电动SUV概念车——红旗E115将量产

    发布时间:2020/04/09

    曾几何时,一汽红旗代表着民族汽车行业的崛起和骄傲,是中国汽车工业的里程碑,1958年,就一直作为国家国事等重大活动的礼宾用车,红旗汽车在国人心目中的地位是不可替代的。近日有信息显示,一汽红旗计划投入11....

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    枫叶汽车首款产品枫叶30X将于明日开启首发预售

    发布时间:2020/04/09

    3月下旬,吉利旗下全新新能源汽车品牌枫叶汽车发布首款产品枫叶30X的官图,让一个汽车新品牌——枫叶进入公众视野。 今天新消息传来,枫叶汽车将于北京时间4月10日16点以线上直播的方式正式发布,同时其首款量产车...

  • 轿跑SUV领克05限量发售1005台,全系预售价区间为18~22万元

    轿跑SUV领克05限量发售1005台,全系预售价区间为18~22万元

    发布时间:2020/04/09

    最近,领克汽车公布了旗下全新轿跑SUV,领克05的预售价格,全系预售价区间为18~22万元,而此前已经亮相的全黑化车身,十分吸引年轻人眼球的领克05时间限量版售价为23.58万元。该车基于领克05的顶配四驱黑色版车型...

梅赛德斯-AMG纯电动高性能车效果图 车身LED显示屏亮眼

发布时间:2020/05/01 新闻 浏览次数:394

  作为梅赛德斯-奔驰的电动化前沿阵地,奔驰EQ系列车型将会涵盖紧凑型、中型、大型以及SUV多个细分领域,包括推出EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG和EQX多款产品,但我们不要忘了梅赛德斯-AMG。虽然有消息表明,EQ旗舰车型EQS将是梅赛德斯-AMG的最好载体,但一位法国设计师却有不同思路,他通过手中的画笔描绘了2030年梅赛德斯-AMG纯电动高性能系列车型的产品阵容。

  法国数字艺术家皮埃尔·路易斯·沃宁(Pierre-Louis Wanin)从2019年9月便开始这项工作,并于2020年2月最终完成。他创作的梅赛德斯-AMG纯电动高性能系列车型共有3个产品系列,其中包括两款公路车以及一款与之对应的赛车。考虑到2021年勒芒LMP1赛车将迎来回归,也证明了公路车与赛车相辅相承的关系。换句话说,这里我们讨论的可能是F1混合动力梅赛德斯-AMG One的未来车型。

  从曝光的效果图来看,梅赛德斯-AMG性能车型通过简单的线条勾勒出奔驰60年代末至80年代经典的楔形设计理念,设计元素灵感来自于60年代和70年代打造的革命性梅赛德斯-奔驰C111。同时,三种车型也存在不同的设计,比如看起来像是GT的入门车型设计比较简洁,而超跑衍生车型增加了固定后尾翼,前裙板侧面还有空气动力学纹路,而赛车版前翼子板顶部则提供有大面积的通风口。

  除此之外,创新来自梅赛德斯-AMG性能车型车内外的大量LED显示屏。比如,前脸的显示屏用来展示个性化外观,图中的超跑衍生车型正展示影像版的梅赛德斯-AMG Panamericana直瀑式前进气格栅;尾部的巨形显示屏设计更为夸张,图中展示的则是安装车辆前部的摄像头捕获的图像,让其他车辆获取前方道路行驶状况。

  值得一提的是,从图中来看,梅赛德斯-AMG性能车型的车轮似乎也能随着外界环境不同而展示不同的外形,同时还装备有制动能量回收系统。如此众多的显示屏,可以实现各种自定义展示,比如象征节能的蓝色外观以及象征性能的红色展示。

  实际上,车身显示屏已经出现在不少汽车厂商的概念车之上,这也从侧面说明,未来的汽车很可能会拥有这些设计元素与设计理念。更多图片可点击法国艺术家沃宁的behance主页查看:https://www.behance.net/gallery/95501043/MERCEDES-AMG_EVISION_INTERNSHIP_PROJECT-%28EXTUI%29。梅赛德斯-AMG电动车的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。(来源:behance 编译:张季冬)

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