新款帕萨特于今天正式上市

虽然曾受到“A柱门”的舆论冲击，但对于大众帕萨特这台商务风神车而言，显然不是一两个负面就能被打倒的。今年上半年，帕萨特依旧卖出去超过4万台，虽不及凯美瑞、雅阁、迈腾，但上汽大众也算成功为其“挽尊”。

近日，官方最新消息显示，中期改款帕萨特于今天正式上市，全新设计语言赋予了这台神车更多运动气质和新鲜感。只不过，新设计让帕萨特似乎少了点尊贵的商务精英气质，反倒有点逐渐“速腾化”。

作为中期改款，新款帕萨特的前脸细节跟现款比有了显著差异，前格栅的样式呈现出更明显的六边形样式，中网采用黑底点阵式填充，搭配全新贯穿式下包围设计。减少了镀铬元素的应用后，整个前脸看起来更具运动轿车的视觉冲击力。

从尾部看，除了新增的贯穿式尾灯设计，其他细节也基本跟现款保持一致。尺寸方面，新车的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距2871mm。

当然，新款帕萨特的车身样式并没有太显著的变化，多应用平直线条，配合带金属光泽的多幅式轮毂，远看还是典型的商务轿车气场，对比同行推出的B级车，这一点也是大众帕萨特、迈腾的特色属性。

内饰部分没要多费口舌，整体布局依旧是典型的“大众风”，但换装了品牌最新的三幅式方向盘，VWLOGO被放大，且有简化处理（取消了黑底、白圈）。

动力方面，新车将继续搭载1.4TSI（280TSI）、2.0T低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）发动机，最大功率分别为150马力、186马力和220马力，均配7速双离合变速器。另外，现款还有搭载1.4TPHEV系统、能上绿牌的插混版可选，新款预计也不会缺席。