奔驰S级W221（2005-2013）：一款出色的旅行机，8,000欧元起

全面的舒适度，最高的质量，所有楼层的豪华性，超现代的设备：S级W221拥有一切完美的旅行车架，而且不会感到疲劳……而且不会造成资金损失！只要您买得好。

近五十年来，一个品牌在豪华轿车类别中居于统治地位：梅赛德斯·奔驰。W116于1972年问世，其第一代产品以该名称销售的第一代S级轿车（Sonderklasse，特别是Sonderklasse）。它的双层镀铬保险杠非常嘈杂，得益于一项非常详尽的研究冲击保护。当然，它还在美国推出了系列的涡轮柴油发动机，还推出了ABSBosch（这不是第一个防抱死系统）。

W126在1979年被W126取代，W126旨在节省燃料（如果有的话），这一代将取得巨大的成功。紧随1990年巨大的W140，一个技术怪兽，由于在阿尔玛桥下发生的某种事故而声名狼藉，然后是1998年的W220，标志着某种美学的回归。但是在2005年，W221的美学突破让我们特别感兴趣。受到受争议的克里斯·邦格（ChrisBangle）团队设计的BMW7系E65的影响肯定是由戈登·瓦格纳（GordenWagener）领导的梅赛德斯（Mercedes）设计师敢于采用这种S级的东西，而如果没有慕尼黑的竞争对手，他们将对其进行审查。后挡泥板上溢出的后备箱盖直接提醒了宝马。

然后，W221采用了令人惊讶的标记轮拱，整个车身以非常生动的图形，现代风格的语言而独树一帜，毫无挑衅性。在机舱中进行同样的观察，我们再次观察了巴伐利亚竞争对手的情况。这开创了独特的i-Drive控制轮吗？没关系，我们将为S级装备类似的系统，即ComandNTG3。

其余部分，梅赛德斯（Mercedes）忠实于其传统：它充满了先进技术。主动巡航控制，TFT拨盘，夜视，现代化的引擎…V6，V8和V12，从235hp（在320CDI中）发展到517hp（在600中）。当然，这些框仅是自动的，根据版本不同，会有5或7个报告。得益于出色的Cx（0.27），全部达到250km/h。

在底盘方面，W221与W220非常相似，它具有四连杆前桥，多连杆后桥和受控的空气悬架（在ABC版本上具有防侧倾功能）。高水平。最后，即使是基本版本，设备也非常齐全：皮革，电动座椅，空调，GPS，电动门等。S320的价格从77,000欧元起（根据INSEE，目前为89,900欧元）CDI（231hp），S350汽油（272hp）售价82,900€（96,800€）。S500（388hp）为107,000欧元，S600（517hp）为154,000欧元，S65AMG（612hp）于2006年上市，价格为230,000欧元。我们不要忘记S63AMG，其6.2升V8的峰值功率为517马力（154,600欧元）。在某些型号上，4Matic全轮驱动是可选的。2007年，S420CDI（320马力）被添加到该系列中，价格为108,200欧元，然后是S450（340马力，

凭借如此完备的产品范围，大型梅赛德斯在商业上取得了成功，2009年发生了轻微的改型，已售出270,000辆。然后将混合动力S400添加到该系列中（299hp，92,300欧元），而在柴油中，320和420被350和450（分别为235hp和320hp，分别用于82,500和112,400）取代€）。到2011年，甚至还会出现带有4个气缸的204hpS250CDI。在生产超过500,000份后，W221被W222取代。全部都一样…

它要多少钱？

这是有趣的地方。尽管拥有技术，制造质量和声誉，但S级理发还是很疯狂。这是绝大多数声望良好的轿车中的大部分。因此，我们发现8,000欧元起的状态良好，仅是新价格的十分之一！以这个价格，我们得到的是320CDI或350汽油，复制量超过250,000公里，但是如果维护得当，它们可以正常工作。10,000欧元的价格可以购买500欧元，S400CDI的价格为13,000欧元，而600欧元的价格为15,000欧元。从理论上讲，AMG的价格更高，尤其是因为它们的行驶成本更低：63辆起价为30,000欧元。

在第2阶段，它还不止如此。价格为12,000欧元的我们可以得到S350CDI，S400混合动力的价格为14,000欧元，S500或S450CDI的价格为18,000欧元，S600的价格为25,000欧元，AMGV12的价格为35,000欧元。当然，价格会根据选件和行驶里程而有很大差异。