上海车展专访：智己汽车品牌体验主理&nbsp陈敏俊

　　2021年4月19日，上海车展媒体日当天，我们在中国汽车消费网的媒体直播间有幸邀请到了智己汽车品牌体验主理陈敏俊，与我们一起分享智己汽车这个新兴纯电动汽车品牌的发展情况。

　　主持人：智己汽车展台的概念车的设计理念？

　　陈敏俊：智己这次上海车展上展示的概念车名字叫AIRO，这款概念车的理念有两个：首先它是一款会呼吸的车，配备了两个高效的空气净化器，在左右两边翼子板上，前面有一个一条一条的进风口，后面会有一个出风口，脏的空气从进风口进去，通过高效空气净化器，在车内有一个流动，然后从车尾排出，所走之处空气的进化率达到99%，就相当于一个行走的戴森空气净化器。

　　另外一个特点是这款车有一个类似one box的概念，能最大限度体现内部的空间感，整个车内空间是非常通透的，内饰只放了4个沙发座，可能还会再给他配一个1个折叠桌，以4个沙发座加1个折叠桌可以幻化成无限的场景。其实未来的汽车就是一个行走的第二起居室，当将来L5的自动驾驶到来的时候，我们可以在车里吃饭睡觉、打电动，我们现在的直播也可以放到车里面去。理念是非常超前的，这个车可以幻化成无数的模式。而且这个车的棱面不是光滑的，有垂坠感，这是有空气动力学的考量，空气一层层地进去，然后排出，有一个线性的导流层。大家有机会去现场看一下，一定会惊艳。

　　主持人：智己汽车去年底发布，短短几个月的时间，推出了概念车以及各种好玩的玩法，这给消费者和汽车行业带来了什么不一样的东西？

　　陈敏俊：其实很多人一开始还怀疑我们是一家PPT造车企业，但上汽集团是我们的最大的股东，国内连续十几年汽车产销的霸主，另外两个股东是张江高科集团和阿里集团，这三家聚首，打造的一定是一个准备非常充分的新式造车企业。而且我们创始人公司达到了100亿的体量，这在国内几乎是没有的。我们和其他造车新势力的区别是，除了上汽54%的股权，张江高科和阿里各18%的股权之外，我们还会拿出10%的股权来做一些特别的事情。其中，5.1%作为我们的员工持股计划，还有4.9%用做用户激励计划，就是原石计划。

　　这3亿枚原石有两种获得办法，一是里程式开采，就是你买了智己的车，开得越多，收获原石的几率就越多，如果是早期用户，原石掉落概率是非常高的。我们承诺会给车主兑换一些数字权利，包括电池升级、配置升级和服务权益，用这个机制激励用户多开。

　　主持人：研发Carlog功能的初衷是什么？硬件性能上，Carlog有哪些亮点？应用体验上，Carlog将为用户带来哪些惊喜？

　　陈敏俊：Carlog也是我们业内首创的车载高清摄录系统，明年交付的新车上搭载的是三颗4800万像素的摄像头，覆盖180度的超广角，有夜景模式、动态逐格模式，还有滤镜。我们还邀请了摄影家马良，为我们定制专属滤镜，以后用户还可以自己定义一些滤镜模式，通过OTA上传分享。今后，Carlog就是一个共创的移动摄录装备，可以一键分享到社交媒体账号上，这会是5G时代爱表达爱分享的新兴人类喜欢的点。

　　主持人：在自动驾驶方面，智己L7有哪些独到之处？将为用户实现哪些新功能？带来哪些新体验？

　　陈敏俊：智己的自动驾驶运用了一个叫数据驱动的技术路线，通过用户贡献的数据回流，帮助我们迅速迭代自动驾驶技术。当然，我们会和用户签订数据使用的授权协议，通过最严苛的隐私保护标准去运作，对信息做脱敏处理，这样用户就愿意把数据回传给我们。我们从消费者日常驾驶的数据中运用算法获得智能驾驶长尾事件的解决方案，在云端验证测试后，再OTA给用户，形成一个自动化的闭环，这对自动驾驶系统迭代的周期和效率来说，都是一个质的提升。