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  • 华夏出行岳殿伟:出行服务是整车企业转型发展的必由之路

    华夏出行岳殿伟:出行服务是整车企业转型发展的必由之路

    发布时间:2020/05/15

    数字经济时代的巨轮正在推动各产业滚滚前行。在智慧城市、新型基础设施建设的驱动下,车路协同的新一代技术、新型运输服务模式的催生下,传统的出行方式正在向数字化、可塑化、实名化转变。从个人拥有出行工具,...

  • “华山论剑·透见真我” 华夏出行首届战略发展思辩会成功举办

    “华山论剑·透见真我” 华夏出行首届战略发展思辩会成功举办

    发布时间:2020/04/21

    4月15日,华夏出行首届“华山论剑·透见真我”战略发展思辩会在华夏出行北京总部召开。此次思辩会作为华夏出行成立三周年系列活动的核心环节,是华夏出行战略研讨会的前奏,凝聚华夏出行三周年蜕变升级的思想共识。...

  • 华夏出行携手京东PLUS,让出行串联生活

    华夏出行携手京东PLUS,让出行串联生活

    发布时间:2020/04/09

    进入四月,全国各地复产复工逐步有序展开,往日车水马龙的日子也正悄然回归,其中出行领域的率先回归给各行各业顺利复产复工提供了有力保障。恰逢北汽集团重点两翼版块之一的华夏出行成立三周年之际,华夏出行携...

  • 售150万英镑 Bacalar提供六种车身主题

    售150万英镑 Bacalar提供六种车身主题

    发布时间:2020/04/08

      日前,宾利正式发布了全新车型Mulliner Bacalar,作为宾利旗下Mulliner部门车身定制(Coachbuilt)业务打造的一款产品,新车仅制造12台。近期,宾利设计团队提供了量身定制的六种样式供客户进行参考,以满足...

  • 奥迪A4L将搭载新一代MMI信息娱乐系统

    奥迪A4L将搭载新一代MMI信息娱乐系统

    发布时间:2020/04/09

      日前,全新奥迪A4L正式亮相。作为现款A4L的中期改款车型,新车不仅是奥迪首次在中型轿车上采用RS系列专属设计的车型,还是首款搭载新一代MMI信息娱乐系统的产品。得益于众多本土化网联应用,车机体验将向...

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    发布时间:2020/04/09

    长城汽车将于今年下半年推出全新一代哈弗H6(第三代车型),内部代号为“B01”。在最近长城汽车2019年业绩公布的一次采访中,魏建军董事长表示:“B01”的车身长度在4.65米左右(现款为4600mm),兼有混动、HEV和PHEV...

  • 一汽红旗计全新大型纯电动SUV概念车——红旗E115将量产

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    发布时间:2020/04/09

    曾几何时,一汽红旗代表着民族汽车行业的崛起和骄傲,是中国汽车工业的里程碑,1958年,就一直作为国家国事等重大活动的礼宾用车,红旗汽车在国人心目中的地位是不可替代的。近日有信息显示,一汽红旗计划投入11....

  • 枫叶汽车首款产品枫叶30X将于明日开启首发预售

    枫叶汽车首款产品枫叶30X将于明日开启首发预售

    发布时间:2020/04/09

    3月下旬,吉利旗下全新新能源汽车品牌枫叶汽车发布首款产品枫叶30X的官图,让一个汽车新品牌——枫叶进入公众视野。 今天新消息传来,枫叶汽车将于北京时间4月10日16点以线上直播的方式正式发布,同时其首款量产车...

特斯拉实际上可能会开发一百万英里的电池

发布时间:2019/09/27 新能源车 浏览次数:246

 
伊隆·马斯克(Elon Musk)的许多主张可以立即被驳回。例如,考虑一下他承诺以每股420美元的价格将特斯拉私有化,事实证明这是逗他女友开玩笑的笑话。但是他可能只是在四月份的特斯拉举行的“自治日”活动上说了实话,当时马斯克说特斯拉很快就会有一辆可以行驶一百万英里的汽车。加拿大达尔豪西大学的一组研究人员本月发表的一篇论文描述了这种电池,并且在论文发表数天后,特斯拉申请了与之匹配的专利。
研究论文和特斯拉专利的紧迫时机似乎并不是巧合。达尔豪西的研究小组与特斯拉达成了独家协议,其中一位研究者物理学家杰夫·达恩被列为特斯拉专利的发明人。
发表论文中概述的电池设计可以承受4000次充满电和耗尽循环,并且在电池的整个使用寿命期间,其容量损失不到10%。该论文得出的结论是,这项技术可以生产出在电动汽车中可持续使用一百万英里以上的电池,如果电池是电网储能的一部分,则至少可以使用二十年。
Model 3驱动器和车身的设计类似于商用卡车,使用寿命达一百万英里。当前的电池模块应持续300k至500k英里(1500个循环)。更换模块(非包装)仅需花费5,000美元
根据埃隆·马斯克(Elon Musk)的Twitter帐户,预计特斯拉Model 3当前可用的电池可持续使用约1500个充电周期,即300,000至500,000英里。总体而言,电动汽车对市场来说仍然足够新,以至于由于电池容量的减少,我们还没有看到大量的汽车出现在道路上。日产表示,Leaf上的电池自2010年开始销售,使用寿命如此之久,以至于公司制定了计划,一旦车主准备购买新车,就可以回收和再利用电池。
这种电池寿命在出租车和半卡车等商用车辆中很有用,它们不仅比私人车辆行驶里程快,而且更可能经常完全耗尽电池并为其充电(大多数通勤者仅使用约25%的电池)研究指出,特定日期的电动汽车电池容量)。特斯拉表示,它正在计划生产电动半电动汽车,并承诺在2020年底前实现生产。

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