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    奥铃智蓝EM重磅发布,引领中国新能源轻卡品质升级

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  • 吴周涛引领北京现代新浪潮,炫出专属驾乘体验感

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    发布时间:2024/03/14

    车展压轴大戏——第二十一届广州国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)在11月17日正式拉开帷幕。作为最具代表性的合资品牌之一,北京现代携第五代胜达亮相广州车展。这是新车在中国市场首次公开亮相。值得一提的是...

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    越览山河 纵情逐梦 新帕拉丁听风之旅即日启程

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    越览山河 纵情逐梦 新帕拉丁寻山之旅圆满收官

    发布时间:2023/10/29

    题记: 年少时,敢为梦想闯万里,那是意气风发的“敢”路者。 当城市的钢铁丛林让梦想减速,当生活的野草铺满自由之路,重新出发的意义便是对生命无限可能的探索。 帕拉丁,作为一款有着20年历史的硬派SUV,已经成...

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    发布时间:2020/04/09

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    枫叶汽车首款产品枫叶30X将于明日开启首发预售

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    发布时间:2020/04/09

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2050年将全球对石油炼制能力的需求减少一半

发布时间:2021/09/23 新闻 浏览次数:257

据报道,咨询公司RystadEnergy表示,为减少碳排放而进行的全球道路运输电动化运动,可能会在2050年将全球对石油炼制能力的需求减少一半。

RystadEnergy高级副总裁兼下游部门负责人MukeshSahdev表示:“2050年,我们的电动化程度很有可能达到90%左右。”他还表示,这种情况很有可能会导致全球炼油量下降50%。Sahdev认为,电动汽车将在全球范围内削减汽油和柴油的消耗量,但是受城镇化进程影响,航空、海运和石化领域对成品油的需求可能仍然很高。

他还说道:“在炼油量下降50%的情况下,我们要如何满足这些需求?我认为这是一个明显的信号,许多具有高需求的领域可能会面临成品油短缺的局面。这将导致整个供应链下游资产的重大变化。”例如焦化设备,也就是用来生产汽油和柴油的升级装置,将不得不调整生产,从而生产更多用在电池石墨中的石油焦。他表示,直接将原油加工成石化产品,将成为未来的另一个趋势。

但是从短期来看,全球对石油的需求仍然可能上升。该咨询公司预计,随着炼油厂最大限度地提高汽油产量,COVID-19疫情大流行造成的被压抑的石油需求,将在2021年下半年推动全球原油加工量上升到每日8,010万桶。

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