海马中高端SUV车型8S将于7月初正式上市，与WEY和领克自主品牌展开竞争

近日我们获悉，于今年上海车展发布的海马8S将于7月初正式上市，该车基于海马HMGA模块化平台开发，定位为海马汽车旗下“强动力智能SUV”。

 
HMGA(Haima Global Architecture)模块化平台是海马汽车目前技术最为先进的模块化平台，该平台还可开发跨界SUV、B 级SUV、A级轿车、MPV等产品。海马8S正是基于此平台开发而来，同时也是海马汽车战略转型升级后首款作品，定位“强动力智能SUV”，布局中高端SUV市场，上市后将与WEY VV5和领克02等一线自主车型展开竞争。
造型设计方面，海马8S采用了家族式最新的“光之势”设计语言，大尺寸的点阵式格栅看上去非常精致，配合修长造型的猎瞳式日间行车灯，实现“力与美”的完美融合。极富科技感和整体感的四核矩阵式大灯，与日间行车灯相得益彰。

 
侧面的设计灵感源自于大自然中的王者。鹰翼悬浮车顶配合豹式冲刺腰线，展现出海马8S雄浑有力、蓄势待发的车身姿态。而车尾部分，海马8S采用了战戟式贯穿后尾灯组，将高亮度的LED灯带以经典的线条呈现，配合前后动态流水转向灯，视觉效果十分醒目。此外，新车还采用双边共两出的排气布局，彰显出了新车不俗的运动性能。
内饰方面，新车用料十分考究，且手感上乘，中控台部分还采用了翻毛皮材质，并且座椅采用皮质包括，设计上充分展现人体工程学，整体营造出一个舒适的豪华座舱。
海马8S作为“强动力智能SUV”，智能是不得不提的，基于全新“moofun+”系统打造的智能网联生态系统，为消费者带来非凡智能体验。海马8S的车机系统不仅和多款APP展开了合作，还搭载了语音交互功能，可以通过语音控制空调、车窗升降等功能，并对八种智能应用场景进行了优化。
在智能安全配置方面，海马8S搭载了集成有ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别功能的智能前方侦测系统;还搭载包含了BSD盲点监测、LCA并线辅助、CTA倒车侧向警告、360°全景环视、DOW开门预警功能的主动盲点监测系统。
动力方面，海马8S搭载了基于BOOST BLUE深蓝动力技术打造的1.6TGDI发动机，最大马力达到195Ps，最大扭矩293N·m。在1500转时扭矩可以达到最大扭矩，热效率达到37%，百公里加速达到7.8s。传动系统匹配的是高效传输的6MT、6AT两款变速箱，未来还将匹配7速双离合变速箱。这套动力系统不论是爆发性、经济性、可靠性、还是舒适性上相比竞品车型都有着绝对的优势。