搭载DHT柠檬混动系统 第三代H6HEV版本泰国率先上市

对标比亚迪DM-i、丰田THS、本田i-MMD的长城DHT柠檬混动系统已经发布，但在国内市场，柠檬平台目前还没有车型使用这台兼容HEV、PHEV以及P4电桥的混动系统。

长城汽车近日对外透露，搭载DHT柠檬混动系统的第三代H6HEV版本正式在泰国上市，售价为114.9-124.9万泰铢（约合人民币23.19万-25.2万元，可不便宜）。万万没想到，泰国人民居然比我们率先提到了长城最新推出的混动车。

当然，这台车并不是整车出口至泰国销售的，而是来自于长城汽车在泰国的主机厂，其部分零部件以及整装流畅都是在泰国完成的，至于这套DHT混动系统，大概率还是来自河北保定的蜂巢易创动力总成公司。

据悉，泰国版哈弗H6搭载是以专用1.5T发动机、异轴双电机为基础的油电混动系统，没有超大容量的电池组，不支持纯电模式（你可以理解为上蓝牌的丰田RAV4双擎），其中电机能输出130kW的辅助动力，整车综合工况油耗4.9L/100km。

按照规划，长城汽车预计今年下半年开始就会针对哈弗、WEY品牌陆续推出搭载DHT柠檬混动系统的产品，包括但不限于哈弗H6、大狗以及WEY玛奇朵、拿铁，且会提供上绿牌的插电式混动版。