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保时捷发布重新设计的Panamera

发布时间:2020/08/27 汽车圈 浏览次数:363

 

现在该在保时捷重返校园了:德国人推出了重新命名的Panamera轿车和旅行车。如果样式谨慎地发展,则会有新的技术变化。

保时捷在Taycan周围大肆宣传,但它并没有忘记它的第一辆轿车!所述Panamara返回到该级的前一个改型,它也涉及运动赛车旅行车。

不出所料,设计师没有太多工作。运动设计套件现已成为标准配置,因此使基本版本焕然一新!TurboS接收到一个C形的灯光信号,在护罩的两侧带有两个LED元件。在后部,后备箱上的条带经过了重新设计,以更好地匹配灯光。在船上,专家们会注意到,最新的911来自最新的911方向盘。多媒体已经更新,具有优化的语音控制和有关道路危险的信息。

最重要的是隐藏在引擎盖下。有两个新的技术变体。TurboS取代了Turbo。它配备了4.0升双涡轮增压V8装置,功率为630hp,比Turbo功率高80hp。最大扭矩为820Nm(+50Nm)。在SportPlus模式下,此变化在3.1秒内从0变为100km/h。最高速度为315km/h。

保时捷发布重新设计的Panamera

另一个新颖之处是绿色,它是插电式混合动力版本4SE-hybrid。它放置在E混合动力(462hp)和TurboE混合动力(680hp)之间。它结合了双涡轮2.9V6和集成在8速PDK双离合器变速箱中的电气单元,最大累积功率为560hp。这种变化为新的17.9kWh电池供电,而之前为14.1kWh。WLTP周期延长了54km,从而提高了电力自主性。最高时速为298km/h,将0运送到100需要3.7秒。

GTS版本增加了20hp。现在,其双涡轮增压V8发动机的功率为480hp。该访问版本可保持330hp的双涡轮增压2.9V6功率。保时捷表示,对保时捷主动悬挂管理系统(PASM)主动悬挂系统进行了优化,以提高减震舒适性。管理层也已接受审查。

价格

Panamera330马力:95,597€

Panamera4,330马力:€99,676。

PanameraGTS480hp:142,756€

PanameraTurboS630马力:187,036€。

Panamera4SE-hybrid560马力:132,316€。

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