将出口至欧盟国家 2021款爱驰U5售16.69万起

近日，2021款爱驰U5正式上市，新车在智能配置、驾驶辅助以及动力系统等科技应用领域均有升级，提供SE、ING、ING+、PRO、PRO+共5款车型可选，补贴后售价区间为16.69-24.99万元。

另据官方消息，截止10月31日，凡在100天内或行驶里程6000公里以内（先到为准），车辆出现达到国家三包法规定更换车或退车条件的质量问题，官方允许车主进行退换（限前100台）。

●新车介绍：

作为年度改款车，新款爱驰U5外观变化不大，车头采用封闭式前格栅设计，LED大灯融入横向灯带，充分突显其电动车身份。

除此之外，新车还提供多达12种车身配色可选，包括天青蓝、冰川白、静夜紫、星耀红、深海蓝、皓月银6种基础颜色以及六种不同组合的双色车身。

尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距达到2800mm，定位为中型SUV，长轴距的设定也是纯电动汽车的典型特征，有利于营造更宽敞舒适的后排空间。

而在配置方面，新车配备了主动式智能语音交互系统，可以语言智能控制丰富的多媒体以及全景天窗、双区空调等实用功能。车主状态监测功能的应用，也可以有效防止驾驶者疲劳驾驶带来的安全隐患。

另外还有AI-Pilot系统，包含SCC超级巡航、ACC全速域自适应巡航、APA智慧泊车等多种驾驶辅助功能，可以达到L2自动驾驶级别。

动力部分，新车继续搭载永磁同步电机，其最大功率提升到了150kW，峰值扭矩310牛米，整车0-100km/h加速时间7.6秒。电池部分，新车提供两种53kWh、63kWh两种容量的三元锂电池组可选，对应的NEDC工况续航里程分别为405km、503km。

●编辑点评

作为一款纯电动SUV，爱驰U5在内外设计、功能配置以及续航里程等核心价值领域都达到了同类领先水准，且价格也让人比较满意，对于限牌/限行地区的都市消费群体确实很有吸引力。除此之外，比国家三包政策（60天/3000公里）更“宽松”的换车条件也足见厂商对产品质量的高度自信，现役U5的在全球各地的市场反馈和用户口碑，也足见厂商对这款拳头产品确实是下了本钱的，在新能源汽车领域算是今年势头最强劲黑马之一。